Ana Sayfa Güneş Dünyanın ilk “portatif güneş santrali” aktif demiryolu hattında

Dünyanın ilk “portatif güneş santrali” aktif demiryolu hattında

Yazar

May 2, 2025 @ 1:24 Değiştirilme tarihi: May 2, 2025 @ 2:09

İsviçre’de onaylanan proje, demiryolu hatlarında yenilenebilir enerji kullanımında yeni bir dönem başlatıyor.

İsviçre’nin batısındaki Val-de-Travers bölgesinde devreye alınan dünyanın ilk “portatif güneş santrali”, demiryolu altyapılarında sürdürülebilir enerji üretimine yeni bir soluk getiriyor. Federal Ulaştırma Ofisi tarafından Ekim 2024’te onaylanan sistem, 48 fotovoltaik panel ile aktif bir demiryolu hattına kuruldu. Her biri 385 W kapasiteye sahip panellerin yıllık 16 MWh elektrik üreterek, yalnızca 500 metre mesafedeki kamu şebekesine enerji sağlaması hedefleniyor.

Güneş panelleri tren trafiğiyle uyumlu olarak kuruldu

Projeyi geliştiren İsviçre merkezli Sun-Ways, raylar arasına mekanik olarak yerleştirilen panelleri kolayca kurmak ve sökmek için özel bir tren kullandı. Scheuchzer iş birliğiyle geliştirilen bu araç, yalnızca birkaç saat içinde 1.000 metrekarelik panel döşeme kapasitesine sahip. Ayrıca silindirik fırça sistemi sayesinde panellerin temizliği otomatik olarak sağlanıyor. Tüm elektrik bağlantıları panel modüllerine entegre edildiği için sistem oldukça pratik ve hızlı bir şekilde devreye alınabiliyor.

İsviçre'de devreye alınan portatif güneş santrali, demiryolu hatlarında temiz enerji üretiminde çığır açıyor. Yıllık 16 MWh üretimle trenleri neredeyse kendi enerjisiyle çalıştıracak

Uzun vadeli hedef: Trenleri tamamen kendi kendine yeten sistemlere dönüştürmek

Sun-Ways’in kurucusu ve yöneticisi Joseph Scuderi, bu teknolojiyi gelecekte trenlerin çekiş sistemine doğrudan enerji sağlayacak şekilde geliştirmeyi planlıyor. Böylece trenlerin gündüz saatlerinde neredeyse tamamen güneş enerjisiyle çalışması mümkün olacak. İsviçre’deki 5.000 kilometrelik demiryolu ağında uygulanabilecek bu model, yaklaşık 2,5 milyon panelle yılda 1 TWh enerji üreterek ülkenin elektrik ihtiyacının yaklaşık %2’sini karşılayabilir.

Uluslararası ilgi ve potansiyel yaygınlaşma

Proje, uluslararası alanda da büyük ilgi uyandırdı. Belçika, Fransa, Endonezya, İsrail ve Güney Kore gibi ülkelerden delegasyonlar sistemi yerinde inceledi. Sun-Ways, kısa vadede Almanya, Avusturya, İtalya, ABD ve Asya pazarlarına açılmayı hedefliyor. Şirket, bu teknolojinin küresel ölçekte benimsenmesiyle demiryolu taşımacılığının daha sürdürülebilir hale geleceğini öngörüyor.

Kirlenme ve mekanik stres performansı etkileyebilir

Her ne kadar umut verici olsa da, demiryolu hatlarına kurulan güneş panelleriyle ilgili bazı çekinceler mevcut. Özellikle ağır kirlenme ve tren geçişlerinden kaynaklanan mekanik stres, panellerin verimliliğini ve ömrünü olumsuz etkileyebilir. Sun-Ways, üç yıl sürecek kapsamlı testlerle bu sorunlara karşı dayanıklı kaplamalar ve etkili temizlik sistemleri geliştirmeyi planlıyor.

Demiryolu hatlarında temiz enerji üretimi için yeni bir model

İsviçre’de başlatılan portatif güneş paneli uygulaması, sürdürülebilir enerji üretiminde önemli bir dönüm noktası olabilir. Eğer testler başarıyla sonuçlanır ve sistem uluslararası alanda kabul görürse, demiryolu altyapıları temiz enerji üretiminin geleceğinde önemli bir rol üstlenebilir.