Ana Sayfa Elektrikli Araçlar Türkiye’de elektrikli araç şarj altyapısında yıllık %55 büyüme

Türkiye’de elektrikli araç şarj altyapısında yıllık %55 büyüme

Yazar

Ağu 24, 2025 @ 12:30 Değiştirilme tarihi: Ağu 24, 2025 @ 9:02

Şarj noktası sayısı 32 682’ye, kurulu güç 2 374 MW’a ulaştı. Tüketim ve hızlı şarj verileri öne çıkarken, yıllık artış oranları dikkat çekti.

Temmuz 2025 raporu: Resmi EPDK verileri

EPDK’nın Temmuz 2025 “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri” raporuna göre Türkiye’deki toplam şarj noktası (soket) sayısı Temmuz sonunda 32 682’ye ulaştı. Haziran’a göre %3,8 artış kaydedildi. Burada şarj noktası ifadesi, istasyon sayısından ziyade soket sayısını ifade ediyor; tek bir istasyonda birden fazla soket bulunabiliyor.

Kurulu güç ve elektrik tüketimindeki yükseliş

Şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü aynı dönemde %3,9 artarak 2 374 MW seviyesine çıktı. Temmuz ayında istasyonlarda 45,6 milyon kWh (45 606 MWh) elektrik tüketildi. Bu değer bugüne kadarki en yüksek aylık tüketimlerden biri oldu.

DC hızlı şarj altyapısı öne çıktı

Tüketilen enerjinin %87’si DC hızlı şarj istasyonlarından geldi. DC hızlı şarj genellikle 50 kW ve üzeri güçteki soketleri kapsıyor. Bu oran, kullanıcıların hızlı dolum çözümlerini benimsediğini açıkça gösteriyor.

İstanbul, Ankara ve İzmir önde

İller arasında en yüksek tüketim İstanbul’da gerçekleşti (10863 MWh), onu Ankara (4630 MWh) ve İzmir (3121 MWh) izledi. Büyükşehirlerdeki yoğunluk dikkat çekse de, Anadolu’daki şehirlerde de istikrarlı bir yayılım sürüyor.

Yıllık büyümede çarpıcı artışlar

Temmuz 2024’e kıyasla elektrikli araç sayısı %120 artışla yaklaşık 292 bine ulaştı. Şarj soketlerindeki artış ise %55 oldu. Bu oranlar, Türkiye’nin elektrikli mobilite pazarındaki hızlı büyümenin altını çiziyor.

Altyapının önündeki zorluklar

Güçlü büyüme rakamlarının yanında bazı yapısal sorunlar da gündemde. Özellikle apartman ve site tipinde binalarda şarj altyapısı kurulumu konusunda güvenlik, garanti ve erişim sorunları sıkça dile getiriliyor. Ayrıca artan elektrikli araç sayısı, şebeke kapasitesi ve akıllı şarj çözümleri ihtiyacını da öne çıkarıyor.

Gelecek perspektifi

Yakın vadede ultra hızlı şarj istasyonlarının (350 kW ve üzeri) yaygınlaşması, akıllı şebeke projeleri ve yeni teşviklerin altyapıyı şekillendirmesi bekleniyor. Büyükşehirler dışındaki illerde yayılımın hızlanması, ülke genelinde dengeli bir elektrikli mobilite ağı için kritik olacak.

Firecarrier yorumu: Hız, kapasite ve enerji yönetişimi

Kurumsal enerji dönüşümü

Kurulu gücün düzenli şekilde artması, altyapının talep artışıyla dengeli ilerlediğini gösteriyor.

Kullanıcı tercihlerinde DC hakimiyeti

DC şarjın toplam tüketimdeki %87 payı, hızlı şarjın kullanıcı davranışlarını yeniden şekillendirdiğini ortaya koyuyor. Önümüzdeki dönemde bu eğilim, pazar planlamasını doğrudan etkileyecek.

Bölgesel dağılım ve erişilebilirlik

İstanbul, Ankara ve İzmir öne çıksa da, geri kalan illerde eşitlikçi büyüme stratejisi hızlandırılmalı. Bu, yatırımcılar için de yeni fırsatlar yaratıyor.

Yıllık ivme: enerji politikası sinyali

%120 araç ve %55 altyapı artışı, Türkiye’nin elektrikli mobilite hamlesinin hızı konusunda güçlü bir mesaj veriyor. Bu ivmenin sürdürülebilirliği için politika ve altyapı yatırımlarının eş zamanlı ilerlemesi şart.