Etiket: şarj altyapısı

Kurban Bayramı tatilinin 9 güne çıkmasıyla artan elektrikli araç sayısı ve otoyol trafiği, hızlı şarj altyapısının gerçek kapasitesini yeniden gündeme taşıyor. Hızlı bakış Kurban Bayramı...

ODMD verilerine göre Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam payı 2026 ilk dört ayında yüzde 51.4 oldu. Elektrikli ve hibrit araçlarda eşik aşıldı.

Trump'ın yüzde 25 otomobil tarifesi Avrupa elektrikli araç pazarı Çin rekabeti ve yeşil ekonomi üzerinde yeni baskı yaratıyor.

Fransa yıllık elektrifikasyon yardımlarını 5,5 milyar eurodan 10 milyar euroya çıkaracak. Fosil yakıt payını 2030'da yüzde 40'a indirme hedefi.

Apartmanlarda elektrili araç şarjı için 2024 kararı 2026'da altyapı maliyet güvenlik ve ortak alan yönetimi sorunlarıyla yeni gerilimler üretiyor.

EPDK Ocak 2026 verilerine göre 389134 elektrikli araca 39694 şarj soketi düştü. Oran 10 bandına yaklaştı. YEK G yeşil şarj payı %60,6.

Toyota H2 ICE yaklaşımı BEV dönüşümüne alternatif rota sunuyor. Batarya hammadde riski ve ağır vasıta gereksinimleri çoklu çözümü öne çıkarıyor.

EREV araçlar 2026’da neden öne çıkıyor BEV ivme kaybı şarj altyapısı geçişi ve menzil uzatıcı teknolojinin rolü analiz ediliyor.

TÜİK 2025 tescil verileri yeni otomobilde elektrikli ve hibrit payının yüzde 44e yaklaştığını gösteriyor Şarj altyapısı ve pazar etkileri öne çıkıyor.

Elektrikli araçlarda AC ve DC şarj farkı batarya ömrünü nasıl etkiliyor Yüzde yüz sarj ne zaman gerekli. Doğru şarj stratejisi rehberi.