Renault’nun yeni konsept otomobili, aerodinamik tasarımı ve ileri teknolojileriyle elektrikli ulaşımın sınırlarını zorluyor.
Renault, elektrikli araç teknolojilerindeki yenilikçi yaklaşımını sergileyen Filante Record 2025 modelini tanıttı. Bu tek kişilik elektrikli demo araç, enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak ve 87 kWh bataryasıyla güç tüketimi ve menzil konusunda yeni rekorlar kırmak amacıyla geliştirildi.
Renault’nun elektrikli ulaşım vizyonu
5,12 metre uzunluğunda ve 1,19 metre yüksekliğinde olan araç, sadece 1.000 kg ağırlığında. Aerodinamik verimlilik için tasarlanan Filante Record 2025, sürtünmeyi azaltan özel lastikler ve steer-by-wire ile brake-by-wire gibi ileri teknolojilerle donatıldı. Araç, 5-9 Şubat 2025 tarihleri arasında Paris’teki Rétromobile otomobil fuarında sergilendikten sonra, yılın ilk yarısında verimlilik konusunda yeni bir rekor denemesi yapacak.
Geçmişten ilham alan geleceğin tasarımı
Renault Filante Record 2025, markanın 1925’te 24 saatlik dayanıklılık testinde hız rekoru kıran 40 CV des Records ve 1956’da gaz türbiniyle 308,9 km/s hıza ulaşan Étoile Filante modellerinden esinlenerek tasarlandı. Bu araçlar, Renault’nun motorsporları ve rekor denemeleriyle yenilikçi teknolojileri test etme geleneğini yansıtıyor. Filante Record 2025, bu mirası modern elektrikli mobilite vizyonuyla birleştirerek geleceğe taşıyor.
Aerodinamik ve hafiflikte sınırları zorluyor
Filante Record 2025, aerodinamik verimliliği artırmak için uçak mühendisliğinden ilham alan tasarım unsurlarına sahip. Gövde tasarımında savaş jetlerinde kullanılan hava akışı optimizasyonu prensipleri uygulanmış olup, kabin formu da savaş uçaklarındaki aerodinamik kokpit yapılarından esinlenerek geliştirildi. Akıcı ve organik hatlarıyla dikkat çeken araç, hava direncini en aza indirmek için ön ve arka tekerlek kaplamaları gibi detaylarla donatıldı. Ayrıca, aracın şasi ve gövdesinde alüminyum, karbon ve çelik alaşımları kullanılarak hafiflik sağlandı. Bu sayede, toplam ağırlık 1.000 kg’ın altında tutuldu.
İleri teknolojilerle donatıldı
Filante Record 2025, geleneksel mekanik sistemler yerine elektronik steer-by-wire ve brake-by-wire teknolojileri kullanıyor. Bu sayede, direksiyon ve frenleme işlemleri elektronik sinyallerle gerçekleştiriliyor, bu da daha hassas kontrol ve ağırlık tasarrufu sağlıyor. Ayrıca, aracın bataryası hücresiz paketleme (cell-to-pack) teknolojisiyle entegre edilerek, ağırlık ve alan tasarrufu elde edildi.
Geleceğin elektrikli mobilitesine yön veriyor
Renault Filante Record 2025, sadece bir konsept araç olmanın ötesinde, geleceğin elektrikli araç teknolojileri için bir laboratuvar işlevi görüyor. Araç, enerji verimliliğini artıran hücresiz paketleme (cell-to-pack) batarya entegrasyonu, elektronik steer-by-wire ve brake-by-wire sistemleri ile sürtünmeyi en aza indiren özel lastikler gibi ileri teknolojileri test etmek için geliştirildi. Aerodinamik tasarımı, hafif yapısı ve ileri teknolojileriyle, elektrikli mobilitenin sınırlarını yeniden tanımlıyor ve gelecekteki seri üretim modellerine ilham kaynağı oluyor.
Renault’nun bu yenilikçi yaklaşımı, markanın geçmişteki rekor kırma tutkusunu modern teknolojilerle birleştirerek, elektrikli araçların geleceğine ışık tutuyor.
© 2025 Yeşil Haber