COP31’deki Garanti BBVA panelinde konuşmacılar, elektrikli araç pazarının gelişimi için finansman, ikinci el güveni ve konutlarda şarj erişimini birlikte ele aldı.
Garanti BBVA’nın COP31 kapsamında 10 Kasım’da düzenlediği “Türkiye’de Elektrikli Mobilite Pazarının Geleceği” panelinde, elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki finansman ve kullanım sorunları değerlendirildi. BBVA’nın resmî programında yer alan oturumda, yeni araç satışlarının yanı sıra ikinci el piyasasının dönüşüme hazırlanması öne çıktı.
MASFED’in açıklamasına göre paneli yöneten Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu, taşıt kredilerindeki nihai fatura değeri sınırlarının güncel elektrikli araç fiyatları karşısında yeniden değerlendirilmesini önerdi. Elektrikli araç kredilerinin faizleri üzerindeki vergi ve fon yükünün hafifletilmesi ile ÖTV matrahlarının güncellenmesini de seçenekler arasında saydı. Bunlar panelde dile getirilen öneriler; açıklama yeni bir vergi indirimi veya kredi düzenlemesi duyurmuyor.
MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç ise ikinci el ticaretinde güvenilir ekspertiz, bakım ve servis kayıtlarının şeffaflığı ile batarya sağlığının değerlendirilmesine dikkat çekti. Erkoç, tüketicinin aracın teknik durumunu ve karşılaşabileceği maliyetleri anlayabilmesi için ekspertiz uygulamalarının geliştirilmesini, standartların ve denetimin güçlendirilmesini savundu. İkinci el elektrikli araçlara özel finansman çözümlerinin de pazarın gelişmesini destekleyebileceğini belirtti.
OYDER Başkanı Ömer Koyuncu, araçların gelecekteki ikinci el değerine ilişkin belirsizlikleri ve özellikle apartmanlarla sitelerde şarj erişimini gündeme getirdi. ODMD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce ise yaşlı araç parkının yenilenmesi, finansmana erişim ve öngörülebilir vergi politikaları üzerinde durdu.
Paneldeki değerlendirmeler, elektrikli mobilitede satın alma koşullarıyla kullanım ve yeniden satış aşamalarının birlikte ele alınması gerektiğine işaret ediyor. Oturum kapsamında bu başlıklara ilişkin bağlayıcı bir uygulama takvimi açıklanmadı.
