AB 2035 içten yanmalı motor hedefinde geri adım sinyali veriyor
Avrupa Birliği 2035 içten yanmalı motor hedefini yeniden tartışıyor. Komisyonun Aralık 2025 otomotiv paketi yatırım ve iklim belirsizliği yaratıyor
Voltrun Stay GSYF Fonmap üzerinden yatırıma açıldı: 81 ilde 2.000+ soketli...
Voltrun 81 ilde 2.000’den fazla soket ve 100.000 kullanıcıya ulaşan şarj ağıyla büyüyor. Stay Voltrun GSYF Fonmap üzerinden yatırımcılara açıldı.
Kışın elektrikli otomobil kullanımı: Isı pompası olsun olmasın gerçek hayat rehberi
Kışın elektrikli araç kullanımı için menzil koruma ısı pompası ön ısıtma şarj planı batarya sağlığı ve kış sürüşü üzerine kapsamlı pratik rehber.
Elektrikli kamyonları kablosuz şarj eden otoyollar
ABD’de test edilen yeni yol sistemi, elektrikli kamyonları hareket halindeyken kablosuz şarj ederek, şarj altyapısını yollara entegre eden dönüştürücü bir yaklaşım sunuyor.
Elektrikli araçların uzun...
YASA’nın 1.000+ hp tekerlek içi motoru elektrikli araç mimarisini değiştirebilir
YASA’nın 12.7 kg’lık axial-flux motoru tekerlek başına 1.000 hp üreterek rekor kırdı. In-wheel mimari EV’lerde 500 kg’a varan ağırlık azaltabilir.
Elektrikli skuter yönetmeliğinde yeni güvenlik ve hız kuralları
Elektrikli skuter yönetmeliğinde hız sınırları, yasak alan uyarıları, kademeli yavaşlatma ve operatör yükümlülükleri güncellendi.
Kasım 2025 otomotiv pazarı: Elektrikli araçlar %35 büyüdü, hibritte güçlü sıçrama
Kasım 2025 otomotiv pazarında elektrikli ve hibrit araç satışları güçlü artış gösteriyor Dizelin payı düşerken SUV ve kompakt sınıf öne çıkıyor.
Batarya filoları uzun mesafeli deniz taşımacılığını değiştiriyor
Elektrikli dev konteyner gemileri bugün uzak bir hedef gibi görünse de batarya filoları bu dönüşümün kapısını şimdiden aralıyor. Enerji, geminin içinde taşınan bir yük...
EPDK elektrikli araç şarjında dinamik tarife dönemini başlatıyor
EPDK elektrikli araç şarjında dinamik tarife dönemini başlattı. Yoğun saatlerde yüksek, gece düşük fiyat uygulanacak. Şebeke yönetiminde yeni evre.
BESS ve EV bataryaları aynı teknoloji değil: Yenilenebilir baz yükün yeni...
BESS ile elektrikli araç bataryası farkını ve yenilenebilir enerjinin baz yük olabilmesi için neden enerji depolamaya ihtiyaç duyulduğunu anlatıyoruz.


























