Ana Sayfa Yeşil Pulse Hyundai IONIQ 3 Türkiye’de satışta: Başlangıç fiyatı 1.799.000 TL

Hyundai IONIQ 3 Türkiye’de satışta: Başlangıç fiyatı 1.799.000 TL

Yazar

Eki 9, 2026 @ 17:58 Değiştirilme tarihi: Eki 9, 2026 @ 17:58

Kırmızı Hyundai IONIQ 3 ve Türkiye’de 1.799.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa çıktığını duyuran Yeşil Pulse görseli — İzmit’te üretilen Hyundai IONIQ 3, Türkiye’de dört donanım seçeneği ve 1.799.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

İzmit’te üretilen elektrikli hatchback, dört donanımla Türkiye pazarına girdi. Giriş versiyonunda 42,2 kWh LFP, diğer seçeneklerde 61 kWh NMC batarya bulunuyor; açıklanan birleşik menzil 343–482 km arasında değişiyor.

Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3’ün Türkiye satışını 8 Ekim 2026’da duyurdu. Markanın İzmit fabrikasında ürettiği ilk tamamen elektrikli modelin Select versiyonu için kampanyalı başlangıç fiyatı 1.799.000 TL olarak açıklandı. Kampanya 8–31 Ekim dönemini kapsıyor. Uzun menzilli versiyonlara geçiş ise Trend donanımıyla 2.099.000 TL’den başlıyor.

Hızlı bakış

IONIQ 3, Türkiye’de Select, Trend, Prime ve N-Line EVO donanımlarıyla satışa çıktı.
Fiyatlar 1.799.000 TL ile 3.220.000 TL arasında değişiyor.
En uzun açıklanan menzil, 61 kWh bataryalı Trend’de 482 km.
Isı pompası Select’te bulunmuyor; diğer üç donanımda standart.

Dört donanımda fiyat, batarya ve menzil

Hyundai Türkiye’nin 8 Ekim itibarıyla geçerli resmî fiyat listesi ile şirketin satış duyurusundaki teknik veriler birlikte değerlendirildiğinde tablo şöyle:

Donanım	Satış fiyatı	Batarya / kimya	Birleşik menzil (WLTP)
Select	1.799.000 TL	42,2 kWh / LFP	343 km
Trend	2.099.000 TL	61 kWh / NMC	482 km
Prime	2.249.000 TL	61 kWh / NMC	476 km
N-Line EVO	3.220.000 TL	61 kWh / NMC	435 km

Fiyat kontrolü: 9 Ekim 2026. Tablo, ek opsiyon içermeyen donanım fiyatlarını gösterir. Select’in 1.799.000 TL bedeli 8–31 Ekim kampanyası kapsamındadır. Resmî listede binde 2 araç tescil harcının fiyatlara dahil olmadığı, metalik/sedefli renk için 10.000 TL ek bedel bulunduğu belirtiliyor. Kampanya stoklarla sınırlı; fiyatlar değişebilir.

İki batarya kimyası, farklı menzil seçenekleri

Sahil kenarında kırmızı ve buz mavisi Hyundai IONIQ 3 otomobillerin arka ve ön çapraz görünümleri — IONIQ 3 ailesinde 42,2 kWh LFP ve 61 kWh NMC batarya seçenekleri bulunuyor; birleşik menzil donanıma göre 343–482 km arasında değişiyor.

Select’te lityum demir fosfat (LFP), diğer üç donanımda nikel mangan kobalt (NMC) kimyası kullanılıyor. Trend’e geçiş, Select’e göre 300.000 TL fiyat farkıyla 18,8 kWh daha büyük batarya ve açıklanan birleşik menzilde 139 km artış getiriyor. Bu fark, farklı kapasiteli ve donanımlı versiyonların karşılaştırması; yalnızca batarya kimyasına bağlanamaz.

Aynı 61 kWh bataryayı paylaşan Trend, Prime ve N-Line EVO da aynı menzili sunmuyor. Serinin en pahalı versiyonu N-Line EVO’nun açıklanan menzili, Trend’den 47 km daha düşük. Dolayısıyla donanım yükseldikçe menzilin de artacağı varsayımı bu modelde geçerli değil. WLTP değerleri karşılaştırma ölçütü; gerçek menzil sıcaklık, yol ve sürüş koşullarına göre değişiyor.

Isı pompası ve şarjda donanım farkı

Taş duvarlarla çevrili yolda gri Hyundai IONIQ 3’ün ön çapraz görünümü — IONIQ 3’te ısı pompası Trend, Prime ve N-Line EVO donanımlarında standart sunulurken Select’te bulunmuyor.

Resmî donanım tablosuna göre ısı pompası Select’te yok; Trend, Prime ve N-Line EVO’da standart. 22 kW AC şarj ve araçtan cihazlara enerji sağlayan V2L ise Prime’da opsiyon, N-Line EVO’da standart olarak listeleniyor.

Şirketin duyurusuna göre uygun DC istasyonu ve optimum koşullarda yüzde 10–80 şarj, 42,2 kWh versiyonda yaklaşık 29, 61 kWh versiyonlarda yaklaşık 30 dakika sürüyor. Türkiye’de üretilen modelin satışa çıkmasıyla tüketiciler için karşılaştırılabilir fiyat, menzil ve donanım seçenekleri netleşmiş oldu.

Görseller: Hyundai basın fotoğrafları temel alınarak Yeşil Haber için yapay zekâ destekli düzenlenmiştir. Fotoğraflardaki araçların donanım seviyeleri ayrıca belirtilmemiştir.