Tesla’nın Otomatik Sürüş Asistanı’nın bir ölüme yol açtığı iddialarının ardından, şirket dava sonuçlarıyla güçlü bir mesaj veriyor: Sorumluluk sürücülerde. Ama bazen davaları kazanmak yeterli olmayabilir.
Tesla’nın otomatik sürüş asistanı Autopilot, geçtiğimiz yıllarda birçok tartışmanın ve soruşturmanın odağı olmuştu. Şirketin CEO’su Elon Musk, bu teknolojiyi Tesla’nın geleceği için kritik bir bileşen olarak gördüğünü defalarca dile getirmişti. Ancak bu teknoloji aynı zamanda birçok hukuki ve düzenleyici incelemeye de tabi tutuldu.
Tesla’nın ikinci büyük zaferi
2019’da Riverside County’de gerçekleşen kaza, Tesla için önemli bir dönüm noktasıydı. Şirket, bu yıl içerisinde jürinin yazılımında kusur bulmadığına karar verdiği ikinci büyük zaferini elde etti. Bu dava, Tesla’nın Model 3 adlı aracının, 2019’da otomatik sürüş asistanı etkinleştirilmişken Los Angeles’ın doğusundaki bir otoyoldan 105 km/sa hızla çıkarak bir palmiye ağacına çarptığı ve alev aldığı olayla ilgiliydi. Bu trajik olayda aracın sahibi hayatını kaybetti ve iki yolcu ciddi şekilde yaralandı. Ayrıca, Tesla bu davadan önce Nisan ayında Los Angeles’ta başka bir davada kazanmıştı.
Otomatik sürüş asistanının rolü
Bu dava, Tesla’nın otomatik sürüş teknolojisinin (Autopilot) kazalarda ne kadar sorumlu olduğu konusundaki devam eden tartışmalara yeni bir boyut kattı. Şirket, kazadan sorumlu tutulmamak için sürücülerin yollarda her zaman uyanık olmaları gerektiğini vurguluyor. Bu davada da benzer bir strateji izleyerek, teknolojilerinin insan gözetimi gerektirdiğini belirtti.
Uzman görüşleri
Birçok hukuk uzmanı ve analist, bu davaların sürücülerin otomatik sürüş teknolojilerini nasıl kullanmaları gerektiği konusunda daha fazla bilinçlenmeleri gerektiğini belirtiyor. Güney Carolina Üniversitesi’nden hukuk profesörü Bryant Walker Smith, bu tür davaların, sürücünün her zaman kontrolde olması gerektiği konusundaki genel inançları yansıttığını belirtti.
Önümüzdeki dönemde ne bekleniyor?
Bu davanın ardından Tesla’nın otomatik sürüş teknolojisi hakkında daha birçok dava ve soruşturma olması bekleniyor. Ancak bu dava, şirketin teknolojik yenilikleri konusundaki savunmasının ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor ama her zaman davalari kazanmak yeterli olmayabilir.
Türkiye’de de birçok sürücünün yakından takip ettiği Tesla’nın otomatik sürüş asistanı teknolojisi, dünya genelinde olduğu gibi ülkemizde de tartışmalara neden olmaya devam ediyor. Ancak bu son dava, teknolojinin geleceği ve sürücülerin bu teknolojiye nasıl yaklaşmaları gerektiği konusunda önemli bir dönüm noktası.
