Ana Sayfa Elektrikli Araçlar Yeni otomobil ÖTV düzenlemesi: Elektrikli araç avantajı ve ikinci el pazara etkileri

Yeni otomobil ÖTV düzenlemesi: Elektrikli araç avantajı ve ikinci el pazara etkileri

Yazar

Tem 21, 2025 @ 14:18 Değiştirilme tarihi: Tem 21, 2025 @ 15:05

TBMM’nin 20 Temmuz 2025’te kabul ettiği yeni ÖTV düzenlemesi, fosil yakıtlı ve hibrit araçların vergilerini artırırken elektrikli araçların avantajını artırıyor. Resmi metnin yayımlanması bekleniyor.

Yeni ÖTV düzenlemesinin kapsamı ve detayları

20 Temmuz 2025 tarihinde TBMM tarafından kabul edilen yeni Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesine göre araçların vergi oranlarında ciddi değişiklikler yapıldı. Henüz Resmî Gazete’de yayımlanmayan resmi metnin kısa süre içerisinde yayımlanması bekleniyor.

Araç Türü	Yeni ÖTV Oranı
Fosil yakıtlı araçlar	%80 – %220
Hibrit araçlar (Motor hacmi ve elektrik motor gücüne göre)	%80 – %150
Elektrikli araçlar	Mevcut oranlarda değişiklik yok
Pick-up araçlar	%4’ten %50’ye yükseldi

Elektrikli araçlarda ÖTV dilimleri nelere göre belirleniyor?

Yeni düzenleme ile elektrikli araçların ÖTV oranları Cumhurbaşkanı’nın belirlediği şartlara göre motor gücü, batarya kapasitesi ve matrah değerlerine göre şekilleniyor. Şu anda mevcut uygulama şu şekilde:

Motor gücü ve matrah	Uygulanan ÖTV oranı
Motor gücü ≤ 160 kW ve matrah ≤ 1 450 000 TL	%10
Motor gücü ≤ 160 kW ve matrah > 1 450 000 TL	%40
Motor gücü > 160 kW ve matrah ≤ 1 350 000 TL	%50
Motor gücü > 160 kW ve matrah > 1 350 000 TL	%60

Bu oranlar, TBMM karar metniyle elektrikli araçlarda ÖTV oranları belirleme yetkisini Cumhurbaşkanı’na devrettiği doğrultusunda güncellenmiş durumda. Şu an bu dilimlerdeki ÖTV oranlarında bir değişiklik yapılmadı ve yeni düzenleme bu sistemin devamını sağlıyor.

Elektrikli araçlar için artan avantaj ve pazar büyümesi

Yeşil Haber’in önceki raporlarına göre, Türkiye elektrikli araç pazarı Haziran 2025 itibarıyla %85 oranında büyüyerek yılın ilk yarısında 25 bin satış rakamını aştı. Yeni ÖTV düzenlemesiyle birlikte elektrikli araçların sahip olma maliyeti (TCO) daha avantajlı hale geldi. Elektrikli araçların pazar payının, mevcut ÖTV düzenlemesiyle birlikte önümüzdeki dönemde daha hızlı büyümesi bekleniyor.

Şarj altyapısındaki gelişmeler elektrikli araçlara ilgiyi artırıyor

EPDK’nın 2025 yılı raporuna göre, Türkiye’deki elektrikli araç şarj noktalarının sayısı yıl sonunda 10 bini aşacak ve şehir merkezlerinde hızlı şarj istasyonları yaygınlaşacak. Bu altyapı yatırımlarıyla birlikte elektrikli araçların tercih edilmesi daha kolay hale geliyor.

Fosil yakıtlı araçtan elektrikli araca geçiş zamanı mı?

Yeni düzenlemeler sonrası ikinci el pazarında fosil yakıtlı araçların değerinde artış bekleniyor. Özellikle düşük kilometreli ve temiz kayıtlı ikinci el araçlar, yüksek talep görmeye devam edecek. Bu dönemde mevcut aracını satarak elektrikli araçlara geçmek isteyen kullanıcılar ekonomik avantaj elde edebilir.

İkinci el elektrikli araç pazarında neler bekleniyor?

Türkiye’de elektrikli araç pazarı hızla büyüse de, ikinci el elektrikli araç piyasası halen gelişim aşamasında. Elektrikli araçların ikinci eldeki değer kaybı konusunda henüz yeterli uzun vadeli veri bulunmuyor. Ancak sıfır elektrikli araç fiyatlarının mevcut ÖTV düzenlemesiyle sabit kalması, ikinci el pazarında fiyat istikrarına katkı sağlayabilir. Önümüzdeki dönemde, özellikle şarj altyapısının genişlemesi ve tüketici güveninin artmasıyla birlikte ikinci el elektrikli araçlarda talebin artması mümkün görünüyor.

Elektrikli araçlarda ilerleyen dönemde yeni bir vergi artışı bekleniyor mu?

Mevcut durumda, elektrikli araçlara yönelik yeni bir ÖTV artışı planlanmıyor. Ancak elektrikli araçların pazar payının hızla artması, ilerleyen dönemde devletin bu segment için yeni düzenlemeler yapma ihtimalini doğuruyor. Elektrikli araç alımını düşünen tüketiciler için mevcut şartlar cazip görünüyor.

Elektrikli araçlar kısa ve uzun vadede avantajlı durumda

20 Temmuz 2025’te TBMM’nin kabul ettiği yeni ÖTV düzenlemesi, henüz Resmî Gazete’de yayımlanmadı ancak elektrikli araçların ekonomik avantajını güçlendirdiği kesin. Bu durum, fosil yakıtlı araç sahiplerinin elektrikli araçlara geçişini teşvik ederken, Türkiye otomotiv pazarında elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasını sağlayacak.