Maeving‘in sınırlı üretim RM1S Blackout modeli, retro tarzı modern elektrikli güce taşıyarak şehir içi ulaşımda estetik ve işlevselliği buluşturuyor. Klasik motosiklet geleneğine sadık kalınarak üretilmiş elektrikli bir model olarak öne çıkıyor.
İngiltere merkezli Maeving, retro çizgileri bozmadan elektrikli mobiliteye geçiş yapan nadir üreticilerden biri. Markanın yalnızca 300 adetle sınırlı RM1S Blackout modeli, bu yaklaşımın son örneği. Klasik motosiklet hatlarına sadık kalan tasarımı, tamamen siyaha bürünerek çağdaş bir görünüm kazanıyor. Yaklaşık 11.200 Dolar etikete sahip olan model (ABD fiyatı), yalnızca markanın internet sitesi üzerinden sipariş edilebiliyor.
Simsiyah gövde, karbon detaylar ve nostaljik bileşenler
RM1S Blackout’un tasarımı, 1950’lerin İngiliz motosiklet estetiğinden izler taşıyor. Mat karbon fiber çamurluklar, dokulu siyah kasa kaplamaları ve bar-end aynalar modele kararlı ve rafine bir görünüm kazandırıyor. Elmas dikişli bobber sele, analog hız göstergesi ve klasik LED far, nostaljiyi modern teknolojiyle bir araya getiriyor.
Değiştirilebilir iki batarya ile 145 kilometreye kadar menzil
Model, her biri 2.73 kWh kapasiteli iki çıkarılabilir LG batarya ile çalışıyor. Eco modunda 145 km (yaklaşık 90 mil) menzil sağlarken, Sport modda bu değer 84 kilometre civarında. Bataryalar motosikletten çıkarılarak standart prizlerde veya motosiklet üzerindeyken doğrudan şarj edilebiliyor. %20’den %80’e şarj süresi 2,5 saat, tam dolum ise yaklaşık 6 saat sürüyor.
Güç sınırlı, tork etkileyici: Şehir içinde çevik bir performans
Fırçasız hub motor, 15 beygir gücünde olmasına rağmen 261 Nm’lik yüksek tork değeriyle hızlı kalkışlar sağlıyor. Maksimum hızı 112 km/s olan RM1S Blackout, şehir içi kullanım için oldukça yeterli.
Kompakt yapı ve ayarlanabilir süspansiyon sistemi
Motosiklet, CrMo çelik şasiye sahip. Ön tarafta 37 mm çapında, 110 mm hareket mesafesine sahip teleskopik çatal; arka tarafta ise K-Tech Razor Lite amortisörler yer alıyor. Bu amortisörler, yay ön yükleme ve geri sekme ayarı sunuyor. 300 mm ön ve 180 mm arka disklerle sağlanan frenleme, %40 ön / %60 arka dağılımıyla bağlantılı fren sistemiyle destekleniyor.
Telli jantlar ve Dunlop K70 lastikler klasik görünümü korurken iyi bir yol tutuş sağlıyor. 785 mm sele yüksekliği ve 141 kg ağırlık sayesinde RM1S Blackout hem deneyimli hem de yeni sürücüler için erişilebilir bir seçenek sunuyor.
Depo içinde şarj portu ve takip sistemiyle akıllı çözümler
Modelin 10 litrelik kilitlenebilir bölmesi, USB-C şarj çıkışı sunuyor. GPS takip sistemi de entegre olarak geliyor. Selede kullanılan toksik olmayan uPVC malzeme ise çevreci yaklaşımı yansıtıyor. Depo tasarımı, isteğe bağlı olarak 9 farklı renk seçeneğiyle kişiselleştirilebiliyor.
Bayisiz satış modeliyle doğrudan kullanıcıya teslimat
Maeving, geleneksel bayilik yapısını devre dışı bırakarak doğrudan satış modelini benimsiyor. Bu yöntem sayesinde motosikletler çevrim içi siparişle satın alınıp kullanıcıya doğrudan teslim ediliyor. Teslimatı yapan uzmanlar, motosikletin kullanımı hakkında detaylı bilgi veriyor. Servis hizmetleri ise mobil mühendisler aracılığıyla yerinde sunuluyor. Bu yapı, kullanıcıya sade, kişisel ve zaman kazandıran bir deneyim sağlıyor.
Teknik özellikler: RM1S Blackout ne sunuyor?
- Azami hız: 112 km/s (70 mph)
- Menzil: Eco modda 145 km, Sport modda 84 km
- Motor: 7.2 kW sürekli / 11.1 kW maksimum güç
- Tork: 261 Nm (193 lb-ft)
- Batarya: 2 x 2.73 kWh LG M50LT hücre
- Şarj süresi: %20–80 arası 2,5 saat, %0–100 arası 6 saat
- Ağırlık: 141 kg
- Sele yüksekliği: 785 mm
Tarzıyla sessizce fark yaratmak isteyen sürücülere özel
RM1S Blackout, dikkat çekmek için bağıran değil, tarzıyla öne çıkan sürücüler için üretildi. Sessizlik, çeviklik, bakım kolaylığı ve estetik görünüm sunan bu model, klasik motosiklet ruhunu korurken geleceğe ayak uydurmak isteyenler için güçlü bir alternatif. Retro stilin modern teknolojiyle harmanlandığı bu motosiklet, şehirli ve bilinçli kullanıcılar için ideal bir çözüm sunuyor.
İlgili Makaleler
- Değişen manyetik alan motorları (VFMM): Geleceğin elektrikli motor teknolojisi
- Koenigsegg Dark Matter: 800 beygirlik elektrik motoru
- Elektrikli araç altyapısı: İngiltere ve Türkiye karşılaştırması
- Kış aylarında elektrikli araçların bakım ve kullanımı
- 1.000 kW ultra hızlı şarj ile elektrikli araç devrimi başlıyor
© 2025 Yeşil Haber