17,1 kWh kapasiteli batarya modülü, araç sistemine paralel bağlanarak yaklaşık 100 km ek menzil sunmayı hedefliyor.
EV Clinic’in yeni prototipi
Hırvatistan merkezli EV Clinic, elektrikli araçlarda düşük maliyetli menzil artırımı sağlamayı hedefleyen yeni bir batarya modülünü tanıttı. 17,1 kWh kapasiteye sahip prototip modül, aracın mevcut yüksek voltaj bataryasına paralel olarak bağlanarak yaklaşık 80–110 km arası ek menzil sağlayabiliyor. İlk testler eski bir Tesla Model S üzerinde gerçekleştirildi.
Batarya değişimi yerine ek modül yaklaşımı
Sistem, tam batarya değişimi gerektirmeden kapasite artırmayı hedeflediği için özellikle garantisi bitmiş veya menzili düşmüş eski elektrikli araçlara odaklanıyor. Modül, aracın altına veya bagaj altı bölmesine özel bağlantı braketleriyle sabitleniyor. Elektriksel bağlantı ise mevcut HV hattına paralel şekilde yapılıyor. Bu yöntem, batarya yenilemeye göre daha düşük maliyetli bir çözüm sunmayı amaçlıyor.
“100 km ek menzil” ne anlama geliyor?
17,1 kWh ek kapasite şehir içi kullanımda önemli bir avantaj sağlıyor. Uzun yol için sınırlı görünse de, günlük kullanımda “acil durum tamponu” işlevi görüyor. Bu yönüyle çözüm, içten yanmalı araçlardaki “yedek bidon benzin” mantığına benzer bir kullanım modeli yaratıyor.
Henüz prototip aşamasında
EV Clinic, gelecekte Nissan Leaf ve Volkswagen e-Golf gibi modeller için de uyumlu versiyonlar geliştirmeyi planlıyor. Modülün seri üretim ve ticari satış takvimi ise henüz açıklanmış değil.
İlgili haberler
- Elektrikli araçlar için batarya değişim sistemi
- Elektrikli araç batarya değişiminde dikkat çekici başarı
- AI destekli katı hal bataryalar, menzili %50 artırıyor
- Güneş enerjili elektrikli araçlar: %30’a kadar menzil artışı
- EV’lerin geleceğini değiştirecek yeni batarya teknolojisi
View this post on Instagram

“100 km ek menzil” ne anlama geliyor?















