Avrupa Komisyonu’nun taslak çalışması, kamu alımlarında batarya, güneş, rüzgar ve e-mobilite bileşenlerinde asgari Avrupa menşei ve AB içinde üretim kriterlerini güçlendirerek tedarik bağımlılığını azaltmayı hedefliyor.
Taslak düzenleme: kamu ihalelerinde yerli üretim eşikleri
Avrupa Komisyonu, kamu kurumlarının satın aldığı belirli yeşil teknoloji ürünlerinde “Made in Europe” asgari içerik kriterleri getirecek bir taslak üzerinde çalışıyor. Taslak; batarya sistemleri, güneş paneli bileşenleri, rüzgar enerjisi ekipmanları ve elektrikli araç ekosistemi gibi alanlarda, kamu alımlarında Avrupa kaynaklı üretimi ve tedariki öne çıkarmayı amaçlıyor.
Bataryalarda kritik koşul: AB’de montaj ve BMS tedariki
Taslak plana göre, düzenleme yürürlüğe girdikten sonra belirli bir geçiş süresi içinde kamu alımlarına konu batarya sistemlerinin AB içinde monte edilmesi gerekecek. Aynı çizgide, batarya yönetim sistemi gibi kritik alt bileşenlerde de Avrupa içinden tedarik koşullarının devreye girmesi öngörülüyor.
Komisyon çalışması, zaman içinde bu şartların kademeli olarak genişletilmesini ve daha fazla alt bileşenin “Avrupa menşeli” sayılacak şekilde belirlenmesini hedefliyor. Bu yaklaşım, kamu ihalelerinde yalnızca fiyata değil, tedarik güvenliği ve dayanıklılık gibi kriterlere de ağırlık verilmesini sağlamayı amaçlıyor.
Güneş, rüzgar ve e-mobilite: Tedarik zinciri dayanıklılığı odağa alınıyor
Taslak kapsamında bataryalara ek olarak güneş ve rüzgar teknolojilerinin belirli bileşenleri ile elektrikli araç ekosisteminde kritik altyapı ve ekipmanlarda da benzer yerlileşme koşullarının uygulanması bekleniyor. Kamu alımlarında uygulanacak eşikler, Avrupalı tedarikçilerin rekabet gücünü artırmayı ve kritik ürünlerde dış bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.
Hedef ne: Çin bağımlılığını azaltmak ve sanayi tabanını korumak
Komisyon’un taslağının temel gerekçelerinden biri, belirli yeşil teknoloji alanlarında Çin kaynaklı tedarike yüksek düzeyde bağımlılığın azaltılması. Taslak, iklim dönüşümünün Avrupa sanayisi için “sanayisizleşme riski” yaratmadan, daha çok üretim ve istihdamla desteklenen bir rekabetçilik hikayesine dönüşmesini hedefliyor.
Üye ülkeler arasında görüş ayrılığı: Maliyet ve rekabet kaygısı
Taslak yaklaşım bazı üye ülkeler tarafından sanayi politikasını güçlendiren bir adım olarak görülürken, bazı ülkeler daha sert yerlileşme şartlarının maliyetleri yükseltebileceği ve kamu alımlarında rekabeti azaltabileceği endişesini dile getiriyor. Bu nedenle metnin, Komisyon içi ve üye ülkelerle yürütülecek süreçte değişime açık olduğu belirtiliyor.
Takvim ve süreç: Taslaktan nihai metne geçiş aşamaları
Komisyon’un hazırladığı taslak, nihai hale gelmeden önce kurum içi değerlendirmeler ve siyasi müzakerelerden geçecek. Ardından Avrupa Parlamentosu ve üye ülkelerin dahil olduğu yasama süreciyle birlikte metin netleşecek. Nihai metin ortaya çıkmadan önce, hangi ürün gruplarının hangi eşiklerle kapsama alınacağı ve geçiş sürelerinin nasıl işleyeceği kesinleşmiş olmayacak.
Piyasa etkisi: Kamu talebi üzerinden sanayi yönlendirmesi
Bu yaklaşım, kamu alımlarını bir “piyasa sinyali” olarak kullanarak Avrupa içinde üretim ve yatırımları hızlandırmayı hedefliyor. Özellikle batarya değer zinciri ve yenilenebilir enerji ekipmanlarında, kamu ihalelerine girebilmek için AB içinde montaj, yerel tedarik ve üretim kabiliyetleri daha belirleyici hale gelebilir.
İlgili haberler
- Avrupa Parlamentosu, geniş kapsamlı Net-Sıfır Sanayi Yasası’nı onayladı
- Avrupa’nın güneş enerjisi krizi ve çözüm yolları arayışı
- Avrupa’da elektrifikasyon %21’de takıldı, hızlanma şart
- AB’nin 2040 hedefi Türkiye için yeni fırsat: CBAM ve ETS
- Türkiye’de güneş paneli üretici sayısı 37’nin üzerinde
- Siro Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün inşaatına başlandı
© 2026 Yeşil Haber