Ana Sayfa Elektrikli Araçlar Stellantis, NVIDIA, Foxconn ve Uber küresel robotaksi için iş birliği yaptı

Stellantis, NVIDIA, Foxconn ve Uber küresel robotaksi için iş birliği yaptı

Yazar

Kas 6, 2025 @ 10:51 Değiştirilme tarihi: Kas 6, 2025 @ 13:40

Stellantis, NVIDIA, Foxconn ve Uber, 28 Ekim 2025’te Seviye 4 otonom robotaksi araçlarının geliştirilmesi ve gelecekte dünya çapında devreye alınması için bir iş birliği duyurdu. İlk üretim hedefi 2028, ilk konuşlandırmaların odağı ise ABD olacak.

Ortaklığın kapsamı: Seviye 4 robotaksi hedefi

Taraflar, sürücüsüz (Seviye 4) robotaksi araçlarının tasarım, geliştirme ve gelecekteki konuşlandırılmasını birlikte keşfetmeyi amaçlıyor. Stellantis’in AV-ready platformları temel alınırken, Uber filo işletmesi ve platform entegrasyonunu üstlenecek. İş birliği kapsamı küresel. ABD ilk odak noktası olsa da Avrupa genişlemesi stratejinin parçası olarak belirtiliyor.

Takvim ve ölçek: 2028 üretim, ilk 5 bin araç ABD’de

Planlamaya göre seri üretim 2028’de başlayacak. Basına yansıyan bilgilere göre Uber’in ilk aşamada 5 bin aracı ABD’de devreye alması bekleniyor; ilerleyen dönemde kademeli küresel yayılım hedefleniyor. Kesin şehir listeleri ve ayrıntılı dağıtım planları daha sonra açıklanacak.

Teknoloji bileşenleri: Nvidia yazılımı, Foxconn entegrasyonu

NVIDIA, sürüş yığını ve referans donanım-mimari katmanını sağlayacak (DRIVE ekosistemi ve Hyperion mimarisi). Foxconn, yüksek hesaplama birimleri ve sensör entegrasyonu başta olmak üzere donanım ve sistem entegrasyonunda görev alacak. Stellantis araç mühendisliği ve üretimi üstlenirken, Uber operasyonu kendi platformu üzerinden yürütecek.

Avrupa odağı ve Türkiye’ye olası yansımalar

İş birliğinin “küresel” olarak tanımlanması, Avrupa pazarına yönelik regülasyon ve pilot alanların hızlanmasına katkı sağlayabilir. Orta vadede Avrupa kentlerinde robotaksi kullanım senaryolarının artması. Tedarik zinciri, yazılım-doğrulama ve üretim yan sanayisi açısından Türkiye’de de Ar-Ge ve test-tedarik fırsatlarının doğmasına zemin hazırlayabilir.

Riskler ve açık noktalar: Düzenleme ve MOU (Niyet mektubu / Mutabakat zaptı) aşaması

İş birliği şu aşamada bir niyet beyanı/çerçeve niteliğinde olup ayrıntılar olgunlaştırılacaktır. Seviye 4 uygulamalar; güvenlik sertifikasyonu, şehir içi operasyon izinleri, sigorta ve veri yönetişimi gibi başlıklarda ülkelere göre değişen düzenlemelere tabidir. Zaman çizelgesinin 2028 hedefli olması, teknik ve mevzuatsal belirsizlikleri yönetmeyi gerektirir.