Zürih Havalimanı, 2040’a kadar net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda dikey güneş paneli sistemlerini test etmeye başladı. Bu sistemler çift taraflı enerji üretimi ve alan verimliliği sağlıyor.
Zürih Havalimanı, İsviçre’nin sera gazı salımını azaltma hedefleri doğrultusunda yenilenebilir enerji yatırımlarını artırıyor. Bu yönelim, ülkenin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefiyle ve Avrupa Birliği’nin Yeşil Mutabakat gibi sürdürülebilirlik politikalarıyla uyum içinde ilerliyor. Aynı zamanda enerji maliyetlerindeki artış ve toplumun çevreye duyarlılığı da bu adımı daha anlamlı kılıyor. Bu kapsamda, havalimanının ısıtma tesisine komşu, daha önce kullanılmayan bir güvenlik çiti alanına dikey güneş panellerinden oluşan pilot bir sistem kuruldu. Bu paneller, hem güvenlik çiti işlevini sürdürüyor hem de sınırlı alanlarda enerji üretimini mümkün kılarak verimliliği artırıyor.
Çift yüzeyli sistemlerle güneşten maksimum verim
Dikey panellerin en önemli avantajlarından biri, çift taraflı üretim yeteneği sayesinde güneşi her iki yüzeyinden de elektrik enerjisine dönüştürebilmesi. Bu tasarım, Zürih Havalimanı tarafından yürütülen ön inceleme ve pilot uygulama gözlemlerine göre, geleneksel yatay sistemlere kıyasla %10 ila %30 daha fazla verim sağlayabiliyor. Ayrıca sabah ve akşam saatlerinde de daha verimli çalışabiliyor; bu da gün boyunca daha dengeli bir üretim eğrisi anlamına geliyor.
Test süreci mevsimsel farklılıkları da kapsayacak
Zürih Havalimanı Enerji ve Karbonsuzlaşma Bölüm Başkanı Guido Hünü, testlerin en az bir yıl süreceğini, bu süre boyunca enerji verimliliği, gün içi üretim dengesi, hava koşullarına dayanıklılık ve operasyonel uyum gibi performans kriterlerinin ayrı ayrı izleneceğini ve bu süre zarfında farklı hava koşullarındaki performansın da analiz edileceğini belirtiyor. Pilot uygulamanın başarılı olması durumunda otopark alanları ve terminal yakınları gibi başka noktalarda da bu teknolojiye yer verilmesi planlanıyor.
2040 hedefi: Güneş enerjisinde yirmi kat artış
Zürih Havalimanı halihazırda Dock E ve The Circle gibi yapılar dahil 12 binada aktif güneş paneli sistemleriyle enerji üretiyor. Mevcut planlar, 2040 yılına kadar bu kapasitenin 2024 seviyesine göre yirmi kat artırılmasını öngörüyor. Bu da yılda yaklaşık 5.000 İsviçreli hanenin elektrik ihtiyacını karşılayacak, yaklaşık 17 milyon kilovatsaat (kWh) elektrik üretimi anlamına geliyor.
Uygulamalar parlamaya karşı kontrolle ilerliyor
Yeni sistemlerin hayata geçirilmesinde dikkat edilen en önemli kriterlerden biri, pilotlar ve kule personeli için güvenli görüş açısının korunması. Bu doğrultuda, panellerde yansıma azaltıcı kaplamalar, özel açılı yerleştirme teknikleri ve ışık kırıcı yüzey dokuları gibi anti-parlama çözümleri değerlendiriliyor. Bu nedenle her yeni kuruluma ön fizibilite çalışması eşlik ediyor. Bu çalışmalarda 40’tan fazla çatı yüzeyi potansiyel kuruluma uygun alan olarak değerlendirildi.
Yenilenebilir enerjiyle bağımsızlığın artması hedefleniyor
Zürih Havalimanı’nın dışarıdan tedarik ettiği tüm elektrik yenilenebilir kaynaklardan sağlanıyor. Ancak hedef, bu tedarike olan bağımlılığı azaltmak ve yerinde üretimi artırmak. Hüni’ye göre, güneş enerjisi yatırımları sadece emisyonları azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda enerji bağımsızlığını da güçlendirecek.
İlgili Makaleler
- İstanbul Havalimanı, Güneş Enerjisiyle Sıfır Karbona Yolculuk
- Kalyon PV’den 25 Milyon Dolarlık AR-GE Yatırımı: Yerlilik Oranı %90’a Ulaştı
- Türkiye Güneş Takip Sistemleri: Verim, Ekonomi ve YEKA
- Dünya Bankası’ndan Türkiye’ye 1 Milyar Dolarlık Yenilenebilir Enerji Desteği
© 2025 Yeşil Haber