Türkiye elektrikli otomobil satışları %17,8’e çıktı, araç parkı %2,3 seviyesinde
Türkiye de elektrikli otomobil satışları yüzde 17.8'e yükseldi. Toplam araç parkında pay yüzde 2.3 seviyesinde kaldı dönüşüm yavaş ilerliyor.
Tesla Model Y güncellemesi ve Terafab planı otomotivde AI yarışını büyütüyor
Tesla Model Y yazılım güncellemesi ve Terafab AI çip planı otomotivde yazılım tanımlı araç ve yapay zeka rekabetini büyütüyor.
389 bin elektrikli araca 39.694 soket: Oran 10 bandına yaklaşıyor
EPDK Ocak 2026 verilerine göre 389134 elektrikli araca 39694 şarj soketi düştü. Oran 10 bandına yaklaştı. YEK G yeşil şarj payı %60,6.
2026 elektrikli araçlarda ÖTV matrah alarmı: Sınırda gezen modeller hangileri?
2026 elektrikli araçlarda ÖTV matrahı nasıl çalışıyor Düşük vergi bandına yakın modellerde opsiyon ve fiyat değişimi riski rehberi.
SBTi otomotivde net sıfır kurallarını değiştiriyor: Yeni taslak ZEV ve Kapsam...
SBTi otomotiv net sıfır standardı taslağını güncelledi Kapsam 3 emisyonları ve sıfır emisyonlu araç hedefleri öne çıkıyor.
Türkiye Avrupa’nın dördüncü büyük elektrikli araç pazarı oldu
Ember’in 2025 verilerine göre Türkiye’de bataryalı elektrikli otomobillerin yeni satışlardaki payı %17’ye yükseldi ve yaklaşık 190 bin adet satışla Türkiye, Avrupa’da dördüncü sıraya çıktı....
AB’nin “Dijital Batarya Pasaportu” kriterleri netleşti: Türk otomotiv sanayisi için 2027...
AB Batarya Yönetmeliği 18 Şubat 2027de 2 kWh üzeri bataryalar için dijital pasaport zorunlu kılıyor Türkiye otomotiv sanayisi için uyum takvimi.
Elektrikli araçlarda kış paniğine son: Menzil neden düşer, nasıl korunur?
Soğuk havada elektrikli araçlarda menzil neden düşer LFP ve NCM batarya farkları ve kışın menzili korumak için uygulanabilir öneriler.
CATL, soğuk iklim kamyonetleri için sodyum-iyon batarya paketini tanıttı
CATL, hafif ticari araçlar için −40 °C’de yüksek kapasite koruyan 45 kWh sodyum-iyon batarya paketini tanıttı
Toyota inadından vazgeçmedi ve haklı çıktı: 2026, hidrojenli içten yanmalı motorun...
Toyota H2 ICE yaklaşımı BEV dönüşümüne alternatif rota sunuyor. Batarya hammadde riski ve ağır vasıta gereksinimleri çoklu çözümü öne çıkarıyor.

























