Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havacılığın 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşması için kritik eylemlerin detaylandırılmasını amaçlayan bir dizi yol haritasını açıkladı.
IATA Genel Kurulu’nda sürdürülebilir yakıtın yanısıra elektrik ve hidrojenle çalışan uçak üretimine de dikkat çekildi. Hem Airbus hem de Boeing 2035 yılına kadar elektrikle çalışan uçak üretme hedeflerini açıklamış durumdalar.
IATA, Avrupa Birliği’nin havacılık emisyonlarını azaltmak için çözüm olarak jet yakıtlarına yeni vergiler getirme önerisinin sürdürülebilir havacılık hedefine ters etki yapacağı konusunda uyardı.
2050 yılında havacılıkta karbon emisyonlarını 2005 seviyesine indirmeyi hedefleyen IATA’ya göre, sürdürülebilir havacılık yakıtı emisyonları yüzde 80’e kadar azaltabilme potansiyeli taşıyor.