Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Türkiye’nin elektrikli araç ve şarj altyapısı hakkında kapsamlı bir projeksiyon çalışması yayınladı. 8 Nisan 2024 tarihinde kamuoyuna sunulan bu çalışma, elektrikli araç sektörü ve şarj altyapısının gelecek on yılda nasıl bir gelişim gösterebileceğine dair düşük, orta ve yüksek senaryolara yer veriyor.
EPDK’nın derinlemesine analizi, Türkiye’nin elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısının genişletilmesine yönelik stratejik planlarını ve beklenen dönüşümü detaylandırıyor.
Elektrikli araç pazarının büyüme potansiyeli
EPDK’nın projeksiyonlarına göre, Türkiye’deki elektrikli araç sayısı, şu anki 100 bin adet civarından 2025 yılında düşük senaryoda 202.030’a, yüksek senaryoda ise 361.893’e yükselebilecek. 2035 yılı için yapılan tahminler ise daha da iyimser: düşük senaryoda 1.779.488, yüksek senaryoda 4.214.273 adet elektrikli araç Türkiye yollarında olabilir. Bu rakamlar, Türkiye’nin elektrikli araç sektöründe önemli bir büyüme potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor.
Şarj altyapısında hızlı genişleme
Şarj altyapısı kapasitesi konusunda da EPDK, iyimser öngörüler sunuyor. 2025’te, bugünkü 7.500 civarındaki şarj noktası sayısının düşük senaryoda 34.278’e, yüksek senaryoda ise 61.897’ye çıkabileceği belirtiliyor. 2035 yılına gelindiğinde ise, düşük senaryoda 146.916, yüksek senaryoda 347.934 adet şarj noktasına ulaşılması bekleniyor. Bu genişleme, elektrikli araç kullanıcılarının şarj ihtiyacını karşılamada önemli bir adımı temsil ediyor.
Elektrik üretimi ve tüketimi
Elektrikli araçların şarj edilmesi için gerekli elektrik talebinin, en yüksek senaryoda dahi Türkiye’nin elektrik üretiminin %2’sini geçmeyeceği öngörülüyor. 2030 için 1,69 TWh ile 3,56 TWh, 2035 için ise 3,98 TWh ile 9,39 TWh arasında bir elektrik talebi bekleniyor. Bu, Türkiye’nin Ulusal Enerji Planı’nda yer alan 2030 yılı için 455,3 TWh ve 2035 için 510,5 TWh seviyesindeki elektrik üretiminin sadece küçük bir kısmını oluşturacak.
Sonuç
SonuçEPDK’nın yayınladığı projeksiyon çalışması, Türkiye’nin elektrikli araç ve şarj altyapısına yönelik gelişimine dair değerli içgörüler sunuyor. Önümüzdeki on yılda, elektrikli araç sayısının ve şarj altyapısının büyük oranda genişleyeceği öngörülüyor. Bu büyüme, sürdürülebilir ulaşım çözümleri ve çevre dostu politikaların desteklenmesi açısından önemli bir fırsat sunuyor. Türkiye’nin elektrikli araç ve şarj altyapısı vizyonu, hem yerel hem de uluslararası düzeyde çevre dostu ulaşım çözümlerine olan bağlılığını ve liderliğini pekiştirecek gibi görünüyor.
EPDK Elektrikli Araç Ve Şarj Altyapısı Projeksiyonu Nisan 2024 projeksiyon çalışmasını indirmek için tıklayınız.
Bu makalemiz ilginizi çektiyse Elektrikli araç şarj istasyonlarının yoğun saatlerde kapatılması gerekebilir başlıklı makalemiz de inceleyebilirsiniz.
Bu makalemiz ilginizi çektiyse “Elektrikli araç şarj soket sayısında artış: Türkiye’de altyapı gelişiyor” başlıklı makalemizi de ziyaret ediniz.
