Ana Sayfa Sürdürülebilirlik Antalya – Alanya Otoyolu için 1,7 milyar euroluk sürdürülebilirlik bağlantılı finansman

Antalya – Alanya Otoyolu için 1,7 milyar euroluk sürdürülebilirlik bağlantılı finansman

Yazar

Ara 19, 2025 @ 21:31 Değiştirilme tarihi: Ara 19, 2025 @ 21:38

Antalya–Alanya Otoyolu Projesi için 1,7 milyar euro tutarında sürdürülebilirlik bağlantılı finansman sağlandı. Yapıda 14 finansal kuruluş yer alırken Garanti BBVA kredi vadesi boyunca sürdürülebilirlik koordinatörü olarak görev aldı.

1,7 milyar euroluk sürdürülebilirlik bağlantılı kredi yapısı

Antalya–Alanya Otoyolu Projesi için toplam 1,7 milyar Euro tutarında sürdürülebilirlik bağlantılı finansman kapandı. Finansmanda Türk bankalarının yanı sıra uluslararası bankalar ve kalkınma finansmanı kuruluşları dahil olmak üzere toplam 14 finansal kuruluşun yer aldığı belirtildi.

SLL-IRS mekanizması ile türev ürünlerde KPI bağlantısı

Finansman, sürdürülebilirlik bağlantılı kredi (SLL) yapısıyla kurgulanırken, proje kapsamında sürdürülebilirlik performans göstergelerine bağlı bir faiz swapı (SLL-IRS) mekanizmasının da devreye alındığı açıklandı. Bu yaklaşım, finansman maliyetlerinin belirlenen sürdürülebilirlik hedeflerinin gerçekleşme düzeyine göre değişebilmesini öngörüyor.

Sürdürülebilir altyapı finansmanında yeni ölçüt arayışı

Finansman yapısına ilişkin değerlendirmede, sürdürülebilirlik bağlantılı kredi ve türev mekanizmalarının altyapı projelerinde daha ölçülebilir ve şeffaf bir çerçeve oluşturmasının hedeflendiği vurgulandı. Yapının, sürdürülebilirlik performans göstergelerinin finansman maliyetleriyle doğrudan ilişkilendirilmesi açısından yeni bir referans noktası oluşturduğu ifade edildi.

Sürdürülebilirlik hedefleri: İnşaat, yenilenebilir enerji, elektrikli şarj ve eşitlik

Sinem Edige, Garanti BBVA Genel Müdür Yardımcısı, sürdürülebilirlik bağlantılı finansman yapısının altyapı projelerinde yeni bir ölçüt oluşturduğunu değerlendirdi.

Yapının sürdürülebilirlik çerçevesi; sürdürülebilir inşaat uygulamaları, yenilenebilir enerji kullanımı, elektrikli şarj altyapısının oluşturulması ve toplumsal cinsiyet eşitliğinin desteklenmesi başlıklarını kapsıyor. Projenin IFC Performans Standartları ve Ekvator Prensipleri gerekliliklerini referans aldığı da paylaşıldı.

Ulaştırma altyapısında süre hedefi ve finansman mimarisi sinyali

Otoyolun tamamlanmasıyla Antalya–Alanya arasındaki yolculuk süresinin 2,5–4 saatten yaklaşık 36 dakikaya düşmesi hedefleniyor. Finansman yapısı, Türkiye’de büyük ölçekli altyapı projelerinde sürdürülebilirlik kriterlerinin kredi ve türev ürünlere entegre edilmesine yönelik eğilimin güçlendiğine işaret ediyor.

SLL-IRS mekanizması nedir, nasıl çalışır?

SLL-IRS, sürdürülebilirlik bağlantılı kredi (SLL) yapısına entegre edilen faiz swapı mekanizmasını ifade eder. Bu yapıda, krediye uygulanan faiz oranı yalnızca piyasa koşullarına değil, aynı zamanda önceden tanımlanan sürdürülebilirlik performans göstergelerinin gerçekleşme düzeyine de bağlı olarak şekillenir.

Sürdürülebilirlik hedeflerinin tutturulması halinde finansman maliyeti düşebilirken, hedeflerden sapılması durumunda maliyet artışı söz konusu olabilir. Bu sayede çevresel ve sosyal performans göstergeleri, finansal risk ve maliyet hesaplamalarının doğrudan bir parçası haline gelir.

SLL-IRS mekanizması, altyapı ve uzun vadeli projelerde sürdürülebilirlik taahhütlerinin ölçülebilir, izlenebilir ve finansal sonuç doğurur biçimde kurgulanmasını amaçlayan yeni nesil bir finansman yaklaşımı olarak öne çıkıyor.