Pegasus uçağı ve Eylül 2026 dönemindeki 55,7 gram CO₂/RPK emisyon yoğunluğunu gösteren sarı Yeşil Pulse kapağı.
Pegasus’un Eylül 2026 emisyon yoğunluğu, ücretli yolcu kilometre başına 55,7 gram CO₂ olarak açıklandı. Pegasus basın fotoğrafıyla hazırlanan editoryal tasarım.

Pegasus’un eylül karbon emisyon yoğunluğu yolcu kilometre başına 55,7 grama gerilerken, ocak–eylül ortalaması geçen yıla yakın kaldı.

Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (IST: PGSUS), Eylül 2026 trafik sonuçlarını ve karbon emisyonu istatistiklerini açıkladı. Veriler, 13 Ekim 2026 saat 18.36’da yayımlanan 1681095 numaralı KAP bildiriminin ekinde paylaşıldı.

Eylülde yolcu kilometre başına 55,7 gram CO₂

Şirketin ücretli yolcu kilometre başına karbon emisyonu, Eylül 2025’teki 56,4 gramdan Eylül 2026’da 55,7 gram CO₂’ye geriledi. İki dönem arasındaki fark, yolcu kilometre başına 0,7 gram oldu.

RPK olarak kısaltılan ücretli yolcu kilometre, taşınan ücretli yolcuları katettikleri mesafeyle birlikte ölçüyor. Bu gösterge taşıma başına emisyon yoğunluğunu ifade ediyor; tek başına şirketin toplam emisyonlarının azaldığını göstermiyor.

Ocak–eylül ortalaması geçen yıla yakın

Pegasus’un ocak–eylül dönemindeki ortalama emisyon yoğunluğu, 2025’in aynı dönemindeki 57,2 gramdan 2026’da 57,1 gram CO₂/RPK’ye indi. Eylüldeki iyileşmeye karşılık dokuz aylık ortalamada değişim 0,1 gramla sınırlı kaldı.

Şirket, karbon emisyonu istatistiklerinde jet yakıtı emisyon katsayısının baz yıl ve raporlanan bütün dönemler için 3,16 olarak kullanıldığını belirtiyor. Bu hesaplama notu, dönemler arasındaki karşılaştırmanın yöntemini açıklıyor.

Apronda park halinde, sarı kuyruklu Pegasus Airbus A320neo yolcu uçağı.
Pegasus’un Airbus A320neo uçağı. Fotoğraf: Pegasus Hava Yolları, basın arşivi.

Eylül yolcu sayısı 4,27 milyona yükseldi

Pegasus, eylülde 4,27 milyon yolcu taşıdı. Geçen yılın aynı ayındaki 4 milyon yolcuya göre şirketin açıkladığı artış oranı yüzde 7 oldu. Aynı dönemde doluluk oranı yüzde 88,7’den yüzde 88,3’e geriledi.

Ocak–eylül toplam yolcu sayısı ise 31,94 milyondan 33,43 milyona yükseldi. Dokuz aylık doluluk oranı yüzde 87,4’ten yüzde 86’ya indi.

Havacılıkta büyüme ve emisyonlar birlikte izlenmeli

Yeşil Haber’in değerlendirmesine göre verilerin öne çıkan tarafı, artan yolcu trafiğiyle birlikte emisyon yoğunluğundaki değişimi görünür kılması. Eylül sonucu aylık bir iyileşmeye işaret ederken, dokuz aylık ortalama daha sınırlı bir değişim gösteriyor.

Sonraki takip başlıkları, yıl sonu emisyon yoğunluğu, toplam yakıt tüketimi ve mutlak emisyonlar olacak. Bu göstergelerin birlikte değerlendirilmesi, büyüyen operasyonun çevresel etkisini daha net ortaya koyacak.

Kaynaklar

İlgili haberler


Bir Cevap Bırakın

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz