Singapur 2026’da tüm uçuşlarda zorunlu SAF vergisine geçiyor

Uçuşlarda zorunlu SAF geçişi için küresel bir ilk

Singapur, 1 Ekim 2026’dan itibaren tüm yolcu uçuşları, kargo taşımacılığı ve özel havacılık için Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) vergisi uygulamaya hazırlanan ilk ülke konumunda. Yeni vergi, uçuş mesafesi ve kabin sınıfı temelinde hesaplanacak ve elde edilen gelir, devlet destekli yeni yapı SAFCo üzerinden sürdürülebilir jet yakıtı tedarikine yönlendirilecek.

Vergi nasıl işleyecek?

Vergi, 1 Nisan 2026’dan sonra satılan ve 1 Ekim 2026 sonrası gerçekleştirilecek uçuşlar için geçerli olacak. Transit yolcular bu uygulamadan muaf tutulacak.

Singapur’un hedefi, Changi ve Seletar havalimanlarında en az yüzde 1 oranında SAF karışımı kullanımını 2026 itibarıyla zorunlu hale getirmek ve bu oranı 2030’a kadar yüzde 3–5 aralığına yükseltmek.

Uzaklığa göre dört vergi bandı

Yolcu uçuşlarındaki SAF vergisi, dört bölgesel banda ve kabin sınıfına göre değişiyor.

Kargo ve özel jetlerde durum

Kargo uçuşlarında kilogram başına S$0.01 ile S$0.15 arasında değişen bir SAF vergisi uygulanacak. Özel jetlerde ise uçak boyutu ve gidilen bölgeye göre S$40 ile S$6.500 arasında değişen bir ücret söz konusu.

Türkiye ve bölge için ne ifade ediyor?

Singapur’dan Türkiye’ye yapılan uçuşlar Band 3 kapsamında değerlendiriliyor. Bu çerçevede Singapur çıkışlı Türkiye uçuşlarında ekonomi sınıfı yolcular için yaklaşık S$6.40, business veya premium kabin yolcuları için ise S$25.60 düzeyinde SAF vergisi öngörülüyor.

Bu karar, küresel havacılık sektöründe zorunlu SAF kullanımının ve karbon fiyatlandırmasının yayılacağına dair güçlü bir sinyal niteliği taşıyor. Pegasus ve Türk Hava Yolları gibi havayollarının halihazırdaki SAF denemeleri için önemli bir karşılaştırma noktası oluştururken, İstanbul Havalimanı gibi bölgesel hub’lar için de gelecekte benzer politik çerçevelerin gündeme gelebileceğini gösteriyor.

İzlenmesi gereken başlıklar

• Diğer Asya ve Avrupa ülkelerinin SAF vergisi veya zorunlu SAF karışım oranlarına ilişkin yeni kararları
• SAF üretim kapasitesindeki gelişmeler ve fiyat dinamikleri
• Havayollarının bu maliyeti bilet fiyatlarına ne ölçüde yansıtacağı
• Uzak mesafeli uçuşlarda yolcu talebine ve kabin tercihlerine etkisi
• Singapore Airlines ve bölgedeki diğer taşıyıcıların stratejik yanıtları

SAF nedir ve neden önemlidir?

Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF), bitkisel yağlar, atık organik maddeler, tarımsal artıklar veya sentetik yakıt teknolojileri kullanılarak üretilen düşük karbonlu jet yakıtıdır. Mevcut uçak motorlarıyla uyumlu olduğu için havacılık filolarında altyapı değişikliği gerektirmez.

SAF’in karbon ayak izi, geleneksel jet yakıtına göre %60 ile %80 arasında daha düşüktür. Bu nedenle küresel havacılık sektörünün 2050 net sıfır hedefi açısından kritik öneme sahiptir.

Bugün SAF kullanımı hala maliyetli ve üretim kapasitesi sınırlı olsa da, ülkelerin zorunlu karışım oranları, teşvik programları ve vergi politikaları sayesinde piyasanın hızla büyümesi bekleniyor. Singapur’un 2026’da uygulayacağı SAF vergisi de bu geçişi desteklemek için tasarlanmış önemli bir adımdır.

İlgili haberler

• Pegasus 2026: Verimlilik, dijitalleşme, sürdürülebilir havacılık
  
• Küresel havacılık SAF ile net sıfır emisyona ilerliyor
  
• Şehir atıklarından jet yakıtı: Düşük karbonlu temiz havacılık
  
• Tüpraş SUNFUSION projesiyle biyoyakıt ve SAF geliştirecek
  
• İstanbul Jet sürdürülebilir yakıt ve elektrikli şarj yatırımı
  
• Virgin Atlantic, sürdürülebilir yakıtla Atlantik’i aştı
  

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Yeşil Haber (@yesilhabernet)