AltoVolo Sigma: Elektrikli havacılıkta yeni bir sayfa

AltoVolo‘nun geliştirdiği elektrikli ve hibrit jet destekli hava aracı Sigma, 3 yolcu kapasitesiyle 821 kilometrelik menzile ulaşıyor ve kişisel hava ulaşımını yeniden tanımlıyor. Jet hızında, sessiz ve sürdürülebilir ulaşım seçeneği sunuyor.

Londra merkezli teknoloji girişimi AltoVolo, elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL –  electric vertical take-off and landing) teknolojilerine odaklanan Sigma modeliyle özel hava taşımacılığı alanında dikkat çekiyor. Tam şarjla 821 km (510 mil) menzile ulaşabilen bu hava aracı, saatte 354 km seyir hızı sunuyor. Sigma, kompakt boyutları sayesinde şehir içinde veya kıyı alanlarında kolaylıkla iniş-kalkış yapabiliyor.

Elektrikli hava taşımacılığı sürdürülebilir ulaşımın yeni adımı

AltoVolo Sigma, sadece yüksek performansıyla değil, sunduğu çevresel avantajlarla da dikkat çekiyor. Elektrikli ve hibrit güç sistemi sayesinde geleneksel helikopterlere kıyasla çok daha düşük karbon emisyonu sağlıyor. Şehir içi ve şehirler arası ulaşımda fosil yakıtlı araçlara olan bağımlılığı azaltan bu yenilikçi eVTOL, helikopterlere göre %80 daha az gürültüyle çalışarak, hem hava kirliliğini hem de gürültü kirliliğini minimuma indiriyor. Kompakt yapısı sayesinde altyapı yatırımı gerektirmemesi, kaynak kullanımını optimize ederek sürdürülebilir ulaşım vizyonuna katkı sunuyor.

Şehir taksilerinden öte: Bölgesel ve kişisel uçuş hedefleniyor

Archer ve Joby gibi şirketler hava taksi modelleriyle şehir içi taşımacılığı hedeflerken, AltoVolo Sigma bireylerin bölgesel hava ulaşımını üst düzeyde özgürlükle gerçekleştirebilmesini amaçlıyor. Araç, dikey kalkış ve iniş için bataryaları, uzun menzilli seyir içinse sıvı yakıtla çalışan hibrit elektrikli jet sistemini kullanıyor. 4,8 metre genişliği ve 980 kg maksimum kalkış ağırlığıyla Sigma, park yeri kadar bir alana iniş yapabiliyor.

Performans verileri konseptin ciddiyetini ortaya koyuyor

Sigma’nın teknik özellikleri, vizyoner olduğu kadar aynı zamanda gerçekçi. Projenin ölçekli prototip testleri başarıyla tamamlanmış durumda:

• 1.608 Beygir gücünde hibrit jet tahrik sistemi
• 821 km (510 mil) Hibrit menzil, 418 km (260 mil) yalnızca elektrikli uçuş menzili
• Seyir hızı: 354 km/s, Maksimum hız: 467 km/s
• 270 kg Taşıma kapasitesiyle 3 yolcu
• 15 Dakikalık havada sabit kalma süresi
• 65–70 dB(A) Arası kalkış sesi (100 metre mesafeden ölçülmüş)
• 10.000 ft (3.050 m) Maksimum uçuş yüksekliği
• Balistik paraşüt ve üçlü yedekleme sistemleriyle güvenlik önlemleri

Güvenlik önceliği: Balistik paraşütle donatılmış tasarım

AltoVolo Sigma, yalnızca performansıyla değil, güvenlik konusundaki detaycı yaklaşımıyla da öne çıkıyor. Aracın en dikkat çekici güvenlik özelliklerinden biri, acil durumlarda 15 metreden itibaren devreye girebilen balistik paraşüt sistemi. Bu sistem, motor arızası veya kontrol kaybı gibi olası risklerde, yolcuların güvenli bir şekilde yere inmesini sağlamak üzere tasarlanmış. Ayrıca üçlü yedeklemeli kontrol sistemleri ve itki yönlendirme teknolojisi, uçuş stabilitesini artırarak tek bir motor arızasında dahi güvenli yolculuğun devam etmesini mümkün kılıyor. Sigma, havacılığın yüksek güvenlik standartlarını kompakt ve kişisel bir platforma taşıyor.

Otomotiv estetiğinden ilham alan aerodinamik tasarım

Sigma’nın dış görünümü, geleneksel hava araçlarından çok, hiper otomobilleri andırıyor. Keskin hatları, aerodinamik gövdesi, entegre iniş takımları ve akıcı yüzey geçişleriyle hem estetik hem de işlevsel. Kurucu Will Wood, Sigma’nın “uçuşu günlük hayatın doğal bir parçası haline getirmek” için geliştirildiğini vurguluyor. Araç, havaalanı altyapısına ya da terminal sistemlerine ihtiyaç duymadan garaj önlerine, çatılara hatta gemilere ve yatlara iniş yapabiliyor.

Ticari üretim öncesi son adımlar tamamlanıyor

AltoVolo, Sigma‘nın ölçekli prototip uçuşlarını tamamladığını ve 2025 Temmuz’unda erken siparişler için bekleme listesi açacağını duyurdu. Şirket, şehir içi kısa mesafe taşımacılığından farklı olarak, bölgesel hava hareketliliği (RAM) segmentine odaklanarak helikopterlerin yerini alabilecek bir çözüm sunmayı planlıyor.

Teknik ortaklıklarla güçlenen geliştirme süreci

Sigma’nın mühendislik doğrulama süreçleri ve uçuş kontrol sistemleri konusunda AltoVolo’nun önemli iş ortakları bulunuyor:

• Embention: Amazon Prime Air gibi büyük projelere uçuş kontrol sistemleri sağlayan İspanyol firma, Sigma’nın otonom uçuş sistemlerini geliştiriyor.
• Ansys: Formula 1 takımlarının da tercih ettiği ileri seviye simülasyon yazılımlarıyla Sigma’nın aerodinamik analizlerini sağladı.
• Sophrodyne Aerospace: Dr. Richard E. Brown liderliğinde, Sigma’nın aerodinamik geçerliliği teknik olarak onaylandı.

AltoVolo Sigma

1 - 6

Teknik özellikler

Kişisel hava ulaşımında yeni bir dönemin habercisi

AltoVolo, henüz konsept aşamasını yeni geçmiş olsa da Sigma modeliyle kişisel hava taşımacılığı alanında gerçekçi ve cesur bir vizyon ortaya koyuyor. Gerçek uçuşlara geçiş süreci başladığında, bu aracın hava ulaşımında yeni bir çağ başlatma potansiyeli taşıdığı açık.

AltoVolo Sigma, yüksek menzili, hibrit elektrikli sistemi ve kompakt tasarımıyla yalnızca teknolojik bir yenilik değil, aynı zamanda ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştirebilecek bir vizyon sunuyor. Şehir altyapısına bağlı kalmadan hızlı, sessiz ve çevreyle uyumlu yolculuklar vadeden Sigma, bireysel mobiliteyi havaya taşıyarak özel helikopterlerin yerini alabilecek potansiyele sahip. Önümüzdeki yıllarda, şehirler arası kişisel hava taşımacılığının yaygınlaşmasıyla birlikte Sigma gibi araçlar, sürdürülebilir ve bağımsız bir ulaşım çağına geçişin öncüsü olabilir.

İlgili makaleler

• IMO öncülüğünde denizcilikte net sıfır emisyona giden tarihi rota
• Elektrikli araçlar için batarya değişim sistemi
• Li-S bataryalarla elektrikli uçuş daha verimli ve hafif
• Geleceğin temiz havacılığı için çevreci biyoyakıt
• Arızalı EV bataryaları küçük onarımlarla geri kazanılıyor